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驾驶员将能够在标准设置和低设置之间进行选择据报道，特斯拉计划推出新的软件更新，将看到可调节的再生制动选项回归其车辆，如Model3。

这是根据Electrek的说法，该公司声称更新将带来“标准”和“低”设置，允许驾驶员根据自己的喜好调整再生制动。标准提供最大再生制动量;将脚从油门上移开，车辆将减速。选择低，车辆将沿着更远的距离滑行，需要更长的时间才能减速。

特斯拉车主可以在菜单的“控件”部分下找到新设置。访问“踏板和转向”子菜单，您将能够在“再生制动”下进行更改。

这不是特斯拉汽车第一次提供该功能。此前，特斯拉在2020年取消了可调节的再生制动系统，只让驾驶员拥有“强”设置。虽然这有利于提高效率并改善范围，但一些车主对制造商取消了更宽松的设置感到遗憾。

如果您不确定什么是再生制动，电动汽车可以使用电动机而不是传统的制动器来减速。当驾驶员踩下油门踏板时，电机将能量发送到电池组(反转动力)，在此过程中减慢汽车速度。根据系统的强度和交通状况，甚至可以在不接触制动踏板的情况下完成短途旅行。

您不仅可以最大限度地减少刹车片磨损，还可以在此过程中获得一些额外的范围。但是，它并非适用于所有情况。在冰雪覆盖的道路上，速度的突然下降可能会导致车辆变得不稳定或开始滑动。再生制动很棒，但如果您不习惯它，可能会相当混乱。较低的设置对于最近从内燃机驱动的电动汽车迁移到电动汽车的人来说是有益的。

特斯拉不断通过无线更新来升级其车辆。12月，ModelY受益于方便的狗模式，而高端ModelS和ModelX现在可以支持Steam游戏。AppleMusic也被集成，以及通过车载摄像头拨打Zoom电话的能力。

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